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2016年3月26日、北海道新幹線が開業する。悲願がかなった地元では、その経済効果などに期待が高まっている。日本政策投資銀行の試算では、1都3県(東京・神奈川・千葉・埼玉)と宮城県から道南を訪れる人の数が、10年度と開業後では、観光客が約9万7千人、ビジネス客が約3万2千人、それぞれ増えると想定されており、その経済波及効果は、136億円にのぼるとみられている。開業のデメリットはあるのか、経済効果を一過性にしないためには、何が求められるのか? 新時代の幕開けを控えた地元の声を紹介する。※本商品は通常の書籍より文字数の少ないマイクロコンテンツです。【文字数:6500文字/単行本換算で9ページ】
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